汽车行业之排气管焊接解决方案

汽车排气系统的焊接要求产品有较高的一致性与稳定性，来确保客户的高效率生产，以及无停机时间。

林肯电气的PRIMALLOY® T-409Ti是一种新开发的铁素体不锈钢金属芯焊丝，其高且稳定的焊接性能成功获得世界领先的欧洲排气系统制造商的任何，在超过一年的持续使用过程中表现优异。

下面我们来看一下排气管的焊接过程中有哪些挑战以及林肯电气的解决方案。

挑战：
用严格的标准去衡量排
气管焊接时，使用普通
焊丝您信得过吗？

林肯方案：

林肯电气金属芯焊丝在焊接高性能排气系统时拥有更高的焊接速度是被公认的。研究数据表明PRIMALLOY® T-439Ti的焊接速度比铁素体或奥氏体的实芯焊丝快50%。

PRIMALLOY® T-409Ti和PRIMALLOY® T-439Ti是铁素体不锈钢金属粉芯焊丝，专为快速焊接排气系统设计。它具有耐腐蚀性和高熔敷率的同时无飞溅和焊渣。

林肯电气的PRIMALLOY®系列焊丝加入了起稳定作用的钛，持久保持焊缝的高强和耐腐蚀性。某些焊丝中添加的铌加速了刃形腐蚀，碳化铌不均匀地析出导致一些区域没有保护。林肯钛合金焊丝强度一致性良好。

挑战：
机械传动装置送丝轮，
导电嘴在提高送丝性能
方面的作用有限，焊丝
质量在送丝方面起主要
作用。

林肯方案：

林肯电气的焊丝产品在同行业中被公认拥有一流的送丝性能。

因为焊丝有一致的表面光洁度、化学成分和直径。我们的焊丝原料经认真筛选并且独有的生产过程保证了均匀地送丝性能。

挑战：
排气管焊接解决方
案需要功能强大且
自适应能力强的产
品，以保证焊接速
度提高生产效率。

林肯方案：

相比传统的脉冲焊接，林肯电气的Rapid Arc波形可以提高50%的焊接速度，减少15%的飞溅。可靠的Power Wave®焊机在Rapid Arc的焊接模式下达到较高的行驶速度，而且对接头间隙的容忍度很高。

挑战：
接头材料厚度达0.7
毫米薄时会很难焊
接，且工装还在变
化时，焊接工艺须
更精确以避免烧穿、
飞溅和不一致的焊
缝。

林肯方案：

Power Mode属于Power Wave®焊机中的标准工艺技术模式，在焊接过程中能实现一致的结合和渗透。

它特别适合焊接排气系统，因为它在薄板焊接中提供了稳定的热量输入和稳定的电弧。恒功率模式是众多林肯创新的精确控制焊接模式之一。

挑战：
排气系统焊接要求产
品较高的一致性及稳定性来
确保客户的高效率生产，以
及无停机时间.

林肯方案：

使用不锈钢焊丝+单脉冲焊接模式，林肯电气PRIMALLOY® T-409Ti焊丝/混合保护气(98%Ar+2% O2) 20V焊接电压与180~200A焊接电流，

660-780mm/min旋转速度。